Cómo el aligerado de la estructura metálica reduce el coste de tu nave
En una estructura metálica, el acero es uno de los capítulos más caros del presupuesto. Por eso, un proyecto bien optimizado puede suponer un ahorro considerable sin que la nave pierda ni un ápice de seguridad. Te contamos cómo lo abordamos.
Partimos del proyecto del cliente
El diseño y el cálculo de la estructura los aporta el cliente a través de su arquitecto o ingeniería. Nosotros fabricamos sobre ese proyecto, pero antes de cortar nada lo revisamos a fondo: es donde, con la experiencia de fabricar estructuras desde hace décadas, solemos detectar margen de mejora.
Qué es el "aligerado" y por qué importa
Aligerar es conseguir el mismo comportamiento estructural con menos kilos de acero, eligiendo perfiles más eficientes y resolviendo mejor las uniones. Un buen aligerado se nota en tres partidas:
- Material: menos toneladas de acero compradas.
- Montaje: piezas más manejables, montaje más rápido y a veces con menos medios de elevación.
- Cimentación: una estructura más ligera transmite menos carga, lo que puede simplificar zapatas.
Mejoras de diseño que proponemos
- Optimizar el canto y el tipo de perfil de vigas y correas según luces reales.
- Replantear uniones para fabricarlas más rápido y con mejor comportamiento.
- Ajustar la modulación para reducir despuntes y aprovechar mejor el material.
Siempre con una premisa: cualquier propuesta se valida contra el cálculo del proyecto. El aligerado nunca va en contra de la seguridad; va en contra del desperdicio.
Estructuras ligeras y de tamaño medio
Estamos especializados en estructuras ligeras y de tamaño medio: naves, almacenes, entreplantas, cubiertas para rampas de garaje y cerchas. Cortamos, soldamos y preparamos todo en nuestro taller de León y montamos en obra con nuestro propio equipo.
Tienes más información en nuestra página de estructura metálica y cubiertas. Si nos pasas tu proyecto, te decimos dónde vemos margen de ahorro.